ダイキン製 家庭用エアコン うるるとさらら S804ATRV-W(-C) 壁掛形 26畳程度 単相200V RXシリーズ
基本仕様 | |||
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タイプ | 壁掛け | 畳数目安 | おもに26畳用 |
電源 | 200V | ポータブルクーラー | |
冷房専用 | 寒冷地対応 | ||
モデル | |||
年度モデル | 2024年モデル | 販売モデル | 住宅設備用 |
日本製 | ○ | ||
暖房能力 | |||
暖房対応畳数(目安) | 暖房26畳まで (21~26畳) | 暖房(木造和室目安)*1 | 21畳 |
暖房(鉄筋洋室目安)*1 | 26畳 | 暖房能力 | 9.5kW |
低温暖房能力 | 9.1 kW | 暖房消費電力 | 2450W |
暖房COP | 3.88 | ||
冷房能力 | |||
冷房対応畳数(目安) | 冷房33畳まで (22~33畳) | 冷房(木造和室目安)*1 | 22畳 |
冷房(鉄筋洋室目安)*1 | 33畳 | 冷房能力 | 8kW |
冷房消費電力 | 2910W | 冷房COP | 2.75 |
清潔 | |||
フィルター自動お掃除機能 | あり | 空気清浄 | ○ |
室内換気 | ○ | 自動熱交換器洗浄 | ○ |
内部乾燥 | ○ | 除菌 | ○ |
PM2.5対応 | 脱臭 | ○ | |
イオン機能 | 衣類乾燥 | ○ | |
快適 | |||
除湿 | ○ | 加湿 | ○ |
再熱除湿 | 快適気流/気流制御 | ○ | |
機能 | |||
スマートフォン対応 *2 | Daikin Smart APP(無料アプリ) | センサー | 人・床・壁センサー |
AI自動運転 | ○ | 新冷媒R32 | ○ |
音声ガイド | ○ | スマートスピーカー対応 | Googleアシスタント Amazon Alexa |
無線LAN内蔵*3 | ○ | ||
省エネ性能 | |||
多段階評価(2010年度) | ★★★★★ | 多段階評価点(2027年度) | 1.9 |
省エネ基準達成率 | 126%(2010年度) 100%(2027年度) |
省エネ性マーク(緑) | ○ |
APF(通年エネルギー消費効率) | 5.7(JIS C 9612:2005) 5.7(JIS C 9612:2013) |
期間消費電力量 | 2812kWh(JIS C 9612:2005) 2655kWh(JIS C 9612:2013) |
年間電気代 | 71685 円 | ||
東京ゼロエミッションポイント | |||
東京ゼロエミポイント対象 | ○ | ゼロエミポイント数 | 23000 ポイント |
サイズ・重量 | |||
室内機サイズ | 幅798x高さ295x奥行370mm | 室外機サイズ | 幅850(+89)x高さ849x奥行320(+72)mm ()内は突起物の寸法です。 |
室内機重量 | 16.5 kg | 室外機重量 | 59 kg |
(注意)上表はあくまでも目安です。
使用条件(人の出入り・間取り、火の使用等)により変わります。
プレハブ等断熱性の低い建物では、暖房基準も考慮して機種選定をお願いいたします。
(鉄筋コンクリート等断熱性の高い建物では従来通り冷房基準で機種選定をお願いします。)
うるさらX のおすすめポイント
「消費電力」を抑えた
|
S404ATRPにおいて、
当社独自の条件による評価
- ●
- 節電効果を優先するため快適性が損なわれる場合があります。
- ●
- 条件、設定によっては節電効果が出ない場合があります。
運転の約80%は 室温安定後です。
エアコンの運転時間の約80%は、室温が安定してからの温湿度を維持するための運転が占めています。新商品は、この長時間の安定後の運転について節電運転を行います。
■エアコン運転内容の分析(年間)※2
- ※2
- 調査期間:2022年4月1日~2023年3月31日 対象機種:RX・AX・DXシリーズ データN数:1万件以上
節電自動運転
室温が設定温度に達し安定すると節電を重視した運転を実施。低回転で効率の良いスイングコンプレッサーの働きにより消費電力量を約20%※1削減。その時々の空調の必要能力に合わせて、かしこく、無理をしすぎない節電運転を行います。
節電自動運転のしくみ(運転イメージ)
ダイキン独自※3のスイングコンプレッサーの能力を最大限に活用。
圧縮ロスの少ない構造により低回転で効率が良く、消費電力を抑えても室温変化を起こしにくい運転が行えます。
節電暖房・節電冷房※1
お好みの設定温度で節電運転。
暖房・冷房運転中にリモコンの節電自動ボタンを押すと、温度設定ができる節電運転になり ます。
- ※1
- 測定条件:当社環境試験室(約14畳)、外気35℃、冷房26℃設定/外気7℃、暖房22℃設定、風量自動、風向3段階目。 運転安定時の1時間あたりの消費電力量を節電冷房、節電暖房と通常の冷房、暖房運転との比較。 試験機:S404ATRP 試験結果:(冷房)節電冷房 189Wh、通常冷房237Wh (暖房)節電暖房 320Wh、通常暖房400Wh 実際の消費電力量は条件により異なります。 電力の使用量を控える運転です。 能力を必要としない運転時には、電力消費が変わらない場合があります。 能力に制限をかけるため、冷えにくく暖まりにくい場合があります。
- ※3
- 家庭用エアコンにおいて当社独自の方式を採用。
AIが好みの運転を記憶学習。
快適な自動運転を行います。
AI快適自動運転
床や壁の温度(輻射熱)をセンシングした検知内容と、お客様が好みに合わせて変更された設定を記憶して「好みの運転」として学習。最適な運転・制御パターンをAIが判断し、より快適な自動運転を行います。
ダイキンのAIは、センシング+記憶学習。
床・壁の温度(輻射熱)を
センシング
※エアコンの設置位置や室内の環境によって、検知範囲が異なります。
好みの運転を記憶・学習
「好みの運転」の学習について
お客様がエアコン運転中に変更された設定をエアコンが記憶。さらに運転停止直前の設定状態を最終的なお客様の「好みの運転」だと判断して記憶・学習して、次回運転時の判断情報として活用します。
最適な運転・制御パターンをAIが判断
好みに合った自動運転で、快適に。
床・壁温度をセンシングしながら空間全体を快適に自動運転。
外気中の水分をエアコンが取り込み、
無給水で冬のお肌・お部屋にうるおいをお届け。
無給水加湿(うるる加湿)
無給水でたっぷりの加湿量
各クラスの加湿量
(加湿運転:設定しつど「連続」、風量「5」時)
9.0kW | 1030ml/h | (1.70kWh) |
8.0kW~4.0kW(200V) | 950ml/h | (1.58kWh) |
4.0kW(100V)~3.6kw | 630ml/h | (0.92kWh) |
2.8kW | 620ml/h | (0.91kWh) |
2.5kW | 620ml/h | (0.91kWh) |
2.2kW | 600ml/h | (0.90kWh) |
加湿量は外気条件やリモコンの設定内容により変化します。
( )内は、加湿単独運転時の最大消費電力量です。
無給水加湿(うるる加湿)特性について
一般の加湿器とは加湿方法が異なり、屋外の空気中の水分を取り込んで加湿します。加湿量は外気条件、設置条件などにより変化します。
加湿能力測定条件
外気温度7℃、湿度87%(JIS定格暖房能力測定条件)、室内温度20℃、ホース長4m、RXシリーズにおいて
- ※
- 外気温度-10℃未満、外気相対湿度が20%以下の場合は加湿運転できません。外気相対湿度が20%低下すると加湿量は20%低下します。
- ※
- 加湿ホースの長さ(配管長)は4mを基準にしています。長さが2m増えるごとに加湿量は約12%低下します。
●お部屋の換気量が多い場合、設定温度が高い場合、設定風量が小さい場合、建物の構造等により、加湿運転中でも室温上昇にともなって相対湿度が下がるため、設定湿度にならない場合があります。●加湿暖房・加湿運転時は、加湿ユニットの動作により、運転音が最大で2dB程度大きくなります。また風量を強くすると加湿の音も大きくなります。●加湿ヒーターの消費電力は、100V機は最大で約760W、200V機は最大で約1,410Wです。0Wから最大消費電力の間でコントロールします。なお、加湿時の運転パターンはお客様の設定や部屋の広さ、換気回数、温湿度条件によって異なります。●お部屋の湿度を一定に保つ目的で使用しないでください。また、老健施設や条例に定められた調湿の目的で使用しないでください。●給気運転も含め、加湿機能を有する室外機は外気を取り込みますので、異臭発生源近くへの設置は避けてください。また、止むをえず遠方から室外機近傍に臭いが漂ってくる場合は運転を控えてください。
快適な環境づくりのヒケツは、温度としつどを一緒に整えること。
暖かくなると、しつどが下がるのはなぜ?
● 暖かい空気ほど多くの水分を含むことができます。
冬にエアコン暖房を使っていて、「乾燥してきたなぁ」と感じたことはありませんか?それは、温度としつどに密接な関係があるためです。一般的にしつど(=相対湿度)とは、空気中に含まれる水分の割合を指しますが、この『空気』という器は温度によって含むことができる水分量が変化します。
お部屋の空気を暖めると、
それだけでしつどは下がってしまうため、
冬の室内は乾燥するのです。
冬のエアコン暖房には、加湿が大切です。
<目尻のシワ係数測定値からのイメージ写真>
室内が乾燥すると、お肌の乾燥をはじめ、さまざまな影響が表れます。だからこそ、冬の室内でエアコン暖房を使用する際は、同時に加湿も行いましょう。暖かくてうるおいのある環境づくりには加湿機能付きのエアコンがおすすめです。
同じ温度でもしつどが違うと、
お肌にこれだけの違いが出ます。
室外機に『吸音マフラー』を搭載
風量を上げても、室内への運転音を抑えます。
室外機内部に送風音を低減する「吸音マフラー」を搭載。音の波長を打ち消す技術により、風量を上げても室内側の運転音の上昇を抑えています。
吸音のしくみ
通過する音の波長と反対の波長を発生させて打ち消すことで吸音効果を発揮します
風量「しずか」時は、人が感じる運転音を10%低減。(当社従来方式比)
ダイヤル風の操作画面など、使いやすさにこだわりました。
機種によっては操作・設定できない運転モードもあります。
- ※
- 4.0kWクラス。加湿暖房運転にて試験。JIS9612騒音測定基準にて収録。メタ ISO532B(ラウドネス値)に基づき算出。実使用環境での効果は異なります。
騒音レベルを表す単位はdB(デシベル)ですが、実際に耳に聞こえる音の大きさとして定められた尺度が、音の感覚量SONE(ソーン)です。
季節やシーンに合わせて、理想的な除湿方式に切換えます。
状況に合わせて除湿方式を切換え。熱交換器のリニアコントロールでシーンに合わせた除湿を行います。
さらら除湿(リニアハイブリッド方式)RX・AXシリーズ9.0kW DXシリーズ8.0kWは除く
● 一般社団法人 日本冷凍空調工業会による再熱除湿方式ではありませんので吹出し温度が低下することがあります。(使用環境により異なります。)
熱交換器の冷却・加熱をかしこくコントロールして快適除湿
独自の膨張弁により
リニア制御を実現
家庭用エアコン業界初※1
冷媒流量制御技術
多段階電子膨張弁
高効率で除湿するとき
冷媒流量を 少なくして 運転 |
高能力で除湿するとき
冷媒流量を 多くして 運転 |
冷房運転開始時
抵抗を 少なくして 運転 |
ダイキンのルームエアコンは、
25年以上かけて、除湿力を磨きました。
時代と共に進化するさらら除湿は、除湿ニーズに合わせて、
より細かな制御が行える機能へ進化。
長い時間をかけ、除湿力を熟成してきました。
リニアハイブリッド方式へ進化
- ※1
- 2021年9月6日発表。家庭用エアコンで熱交換器の冷却・加熱どちらにおいても冷媒流量をリニアに制御する技術。
パワフル除湿モード搭載。
除湿運転時にリモコンの「パワフル」ボタンを押すと大風量で運転し、お部屋の除湿量がさらにアップ。強力な除湿運転が行えます。
除湿量がさらにアップ!(当社従来比)
1,800ml/h※2
試験空間での性能であり、実使用空間での実証結果ではありません。
しつどクリーン
低しつどをキープしてお部屋のカビの成長を抑制。※3
不在時に低湿度環境を約3時間以上キープする強力な除湿運転をすることで、カビの成長を抑制し、お部屋を清潔に保ちます。
おすすめシーン
梅雨時など
湿気の多い時期に
お出かけ時に
気軽に強力除湿
- ※2
- (一般社団法人 日本冷凍空調工業会基準)室内温度24℃、室内湿度60%、外気温度24℃、外気湿度80%の恒温室にて従来機の除湿量と新機種(パワフル除湿モード)の除湿量を比較。従来方式 2022年モデルS40ZTRXP 1,500ml/h 消費電力600W、吹出し温度24℃ 2024年モデル S404ATRPと同様機種(S403ATRP・パワフル運転モード) 1,800ml/h 消費電力880W 吹出し温度24℃ ●条件や設定によっては除湿量が得られない場合があります。
- ※3
- 測定条件:当社環境試験室14畳 試験機:S403ATRP 一般社団法人カビ予報研究室のカビセンサーをエアコン設置面から4m離れた場所に設置し「しつどクリーン」運転の有無によるカビセンサーカビ菌糸長を測定。環境条件:室温25℃ 湿度85% しつどクリーン運転5時間設定で運転し、カビ抑制効果を確認。 ●評価機関 一般社団法人カビ予報研究室 試験報告書No.220601 ●RX・AXシリーズ9.0kWクラス、DXシリーズ8.0kWクラスは一部除湿方式が異なります。 ●お部屋に人がいないときにご使用ください。 ●既に発生したカビを取り除く効果はありません。 ●試験空間での性能であり、実使用環境での効果は異なります。
プレミアム冷房
しつどコントロールで、冷房も快適。
しつどをコントロールする「デシクル制御」と温度をコントロールする「ピット制御」により、設定温度に達した後も蒸し暑さを感じにくい、冷房運転をお届けします。
デシクル制御 & PIT制御
しつどコントロールのイメージ
従来の冷房運転
プレミアム冷房
0.5℃単位で室温コントロール
PIT制御
ダイキン独自※4のスイングコンプレッサーとインバータ制御の組み合わせで、室温安定後のゆっくりとした運転でも、0.5℃単位で室温制御が行えます。
機種によっては操作・設定できない運転モードもあります。
- ※4
- 家庭用エアコンにおいて当社独自の方式を採用。
新鮮な空気を冷暖房しながら室内へ。
給気換気
屋外から新鮮な空気を取り込み、
エアコンの熱交換器で適温に整えて室内にお届けします。
冬(加湿・暖房)
夏(冷房・除湿)
お部屋の熱気や不快な空気、エアコン内部の湿気も排出できる。
排気換気
「換気自動」設定や手動操作により排気換気が行えます。給排気同時
スタートアシスト排気
AI快適自動運転・換気自動設定時
お部屋の不快な空気を排気※1
手動で排気換気に切換えが必要
内部クリーン乾燥の
湿気を排出出荷時設定は「切」
- ※1
- 14畳のお部屋において最大風量で運転した場合約130分で空気を入れ換える排気量です。
●湿気やにおいを完全に解消するものではありません。 ●使用環境により異なります。
能力クラスごとの換気時の風量
6畳程度 (2.2kW) |
8畳程度 (2.5kW) |
10畳程度 (2.8kW) |
12畳程度 (3.6kW) |
14畳程度 (4.0kW) 100V電源 |
14畳程度 (4.0kW) 200V電源 |
18畳程度 (5.6kW) |
20畳程度 (6.3kW) |
23畳程度 (7.1kW) |
26畳程度 (8.0kW) |
29畳程度 (9.0kW) |
|
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給気換気時の給気風量 | 24m3/h |
28m3/h |
30m3/h |
35m3/h |
|||||||
排気換気時の排気風量 | 22m3/h | 26m3/h | 27m3/h |
- ※1
- [給気/排気 切換方式] 給気換気時の給気風量:35m³/h S564ATRP JIS B 8330準拠。運転モード:「強」(室内機の風量5) 測定条件:標準ダクト使用、ホース長さ4m、曲げ回数5回(室内接続ダクト含む)、大気開放条件において(室内・屋外の気圧差がない環境)。排気換気時の風量は異なります。設置条件、使用状況によっては換気時の給気風量/排気風量が低下します。ホース長さが2m増えるごとに給気風量/排気風量は約7%低下します。給気換気は屋外の空気と合わせて室内の空気も吸い込んで運転し、排気換気は室内の空気を吸い込んで一部の空気を排気しながら運転します。●定期的な窓開け換気なども合わせてご利用ください。●換気時の最大運転音は、室内機の最大運転音より2dB程度大きくなります。また風量を強くすると換気の音も大きくなります。●使用環境によって室温、湿度の変化が大きくなる場合があります。●換気機能のみで建築基準法に定められる住宅の必要換気量すべてをまかなうものではありません。住宅の気密性や他の換気設備など環境により風量や室内の空気の入れ換えにかかる時間は変わります。
- ※
- 写真、イラストはイメージです。
施工工事事例
東京都杉並区 エアコン工事作業 日立高級機種Xシリーズへの更新 外配管カバー交換延長と配管延長作業 – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
東京都中野区 エアコン工事 家庭用エアコン ルームエアコン 新規3台設置工事 配管カバーあり 移設含む – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
東京都北区 エアコン工事・家庭用エアコン工事 ルームエアコン 新築住宅のエアコン新規設置工事 複数台設置 – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
東京都足立区 エアコン工事 家庭用エアコン ルームエアコン 設置工事作業 – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
東京都豊島区 エアコン工事 家庭用エアコン一軒家 新規設置工事作業写真 5台口 – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
東京都板橋区 エアコン工事 新築一軒家 家庭用エアコン新規設置工事作業 ルームエアコン5台設置 – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
東京都練馬区 家庭用エアコン設置工事 マンションエアコン – 東京エアコン・エコキュートセンター 門や (kadoyaair.net)
ダイキン エラーコード
エラーコード詳細
エラーコード | 故障箇所・状況 | 故 障 内 容 | 確認箇所 | 応急処置 |
---|---|---|---|---|
A1 | マイコン異常 | 室内基板不良 | 室内機基板 | エアコンの電源線を抜くか電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 |
A3 | ドレン水位系異常 | ドレンポンプ又はフロートスイッチ不良、ドレン配管詰まり | 主に業務用エアコンで起きる。室内機下部に水を抜くキャップがあるので、それを外し、バケツで受けます。 3リットル程度排出される事も想定されるため大き目のバケツなどで受け止めることをおススメします。また、水が飛び散る事も多いため下部周囲は養生をするか、物を移動してから行ってください。また、水が飛び散り基盤へ侵入してしまうとショートしてしまうため十分に気を付けて行ってください。水を出し切るとエラーコードA3が消えてくれます。 | |
A5 | 熱交温度異常 | 熱交換器汚れ、詰まり | A5異常が出た場合は、室内機のフィルターを清掃してみましょう。フィルターが汚れているとうまく熱交換ができず、A5異常が出てきてしまう事があります。フィルターを清掃した後に、電源をリセットし復旧するば作動する事もあります。 もしそれでも、異常がでてしまう場合は、室外機周辺でショートサーキットを起こしていないか確認してください。室外機の前にものがあったりしませんか?室外機の前と後ろはスペースをしっかりと確保して下さい。それでも異常がでるのであれば、メーカー、業者に連絡しましょう。 |
|
A6 | フアンモーター異常 | 室内フアンモーター不良、基板不良 | コンセントタイプの場合はコンセントを抜くか、電源ブレーカーを落として30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。それでもエラーが出てしまう場合には、速やかに使用を中止しメーカー、業者に連絡しましょう。 | |
A7 | スイングモーター異常 | ルーバーモーター不良、マイクロスイッチ不良、基板不良 | スイングモーター異常の場合はそのままでもエアコン自体は運転する場合が多いですが、エアコンの電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。それでもエラーが出てしまう場合には、メーカー、業者へ連絡し状況を説明しましょう。 | |
AF | フロートスイッチ系異常 | フロートスイッチ不良、配管詰まり | 主に業務用エアコン。室内機のドレンパン汚れにより排水が出来ず異常になってしまう事がほとんどです。ドレンパンといわれる水をためる部分に水が多量に溜まっているのでその水を抜くと動き出す事がほとんどです。フロートスイッチが作動する推移まで水が溜まるまでは運転することが多いです。業務用エアコンの電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
C3 | ドレン水位異常 | 水位センサ不良 | 上記と同様 | |
C4 | センサ系異常 | 熱交温度センサ不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
C9 | 吸込み温度センサ不良 | |||
CA | 加湿吹出口の湿度センサ不具合 | プリント基板の不具合 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
CC | 湿度センサに不具合 | ・湿度センサの不具合 ・プリント基板の不具合 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
CH | ガス(ニオイ)センサ不具合 | ・ガスセンサの不具合 ・プリント基板の不具合 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
CJ | リモコンセンサ不良、リモコン基板不良 | |||
E0 | 保護装置異常 | 室外保護装置作動一括 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。ですが、すでにブレーカーが落ちている場合は、ブレーカーを上げずに速やかにメーカー、業者へご連絡ください。 | |
E1 | 室外基板異常 | 室外基板不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
E3 | 高圧圧力異常 | 高圧圧力作動、エアーフィルター詰まり、熱交換器汚れ | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
E4 | 低圧圧力異常 | 低圧圧力作動、冷媒配管系統異常、センサ不良・コネクタ外れ | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
E5 | 圧縮機異常 | 圧縮機ロック、起動不良、インバータ系基板不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。ですが、すでにブレーカーが落ちている場合は、ブレーカーを上げずに速やかにメーカー、業者へご連絡ください。 | |
E6 | 圧縮機の過電流 | 圧縮機の不具合 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。ですが、すでにブレーカーが落ちている場合は、ブレーカーを上げずに速やかにメーカー、業者へご連絡ください。 | |
E7 | 室外ファン異常 | ファンモーター不良、コネクタ外れ | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。ですが、すでにブレーカーが落ちている場合は、ブレーカーを上げずに速やかにメーカー、業者へご連絡ください。 | |
E8 | 圧縮機の過電流 | 圧縮機の不具合 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。ですが、すでにブレーカーが落ちている場合は、ブレーカーを上げずに速やかにメーカー、業者へご連絡ください。 | |
E9 | 電子膨張弁異常 | 電子膨張弁不良、断線・コネクタ外れ | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
F3 | 吐出管温度異常 | サーミスタ不良、ガス欠、圧縮機不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
F6 | 高圧上昇 | ・ファンモータの不具合 ・熱交換器サーミスタの不具合 ・電子膨張弁の不具合 ・室外熱交換器の目詰まり・汚れ | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。それでもエラーが出る場合は室外機の裏側が目詰まりを起こしていないか確認してみましょう。もし目詰まりを起こしているようであればメーカー、業者へ清掃の依頼をしましょう。 | |
F8 | 圧縮機内部温度が高温度 | ・強制冷房運転中での不具合(配管部の変形、損傷・空気混入) ・吐出管サーミスタの不具合 ・冷媒過充てん ・室外プリント基板の不具合 ・閉鎖弁が閉 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
H3 | 高圧圧力スイッチ異常 | 高圧圧力スイッチ不良、断線・コネクタ外れ、基板不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
H4 | 低圧圧力スイッチ異常 | 低圧圧力スイッチ不良、冷媒配管系統異常、基板不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
H5 | 圧縮機センサ異常 | 圧縮機電動機過負荷センサ系異常 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
H6 | 圧縮機センサ異常 | 圧縮機電動機過電流、ロック、センサ系異常 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。ですが、すでにブレーカーが落ちている場合は、ブレーカーを上げずに速やかにメーカー、業者へご連絡ください。 | |
H7 | 室外ファン電動機 | 室外ファンモーターのセンサ系異常 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
H9 | サーミスタ系異常 | 外気温度センサ不良、コネクタ接続不良 | 電源ブレーカーを落としてみて30秒ほど待ち故障対象となるリモコン運転ボタンを押しても反応しない事を確認できましたら再度ブレーカーを入れて運転可能か確認してみて下さい。 | |
J3 | 吐出管温度センサ不良、コネクタ接続不良 | |||
J5 | 吸入管温度センサ不良、コネクタ接続不良 | |||
J6 | 熱交換器センサ不良、コネクタ接続不良 | |||
J9 | ガス管温度センサ不良、コネクタ接続不良 | |||
JA | 圧力センサ異常 | 吐出圧力センサ不良、コネクタ接続不良 | ||
JC | 吸入圧力センサ不良、コネクタ接続不良 | |||
L1 | 室外基板異常 | 室外基板(駆動回路)不良 | ||
L4 | 放熱フィン温度異常 | サーミスタ不良、ショートサーキット、放熱フィン冷却汚れ | ||
L5 | DC出力瞬時過電流 | 圧縮機コイル不良、起動不良、パワートランジスタ系不良 | ||
L6 | AC出力瞬時過電流 | 圧縮機コイル不良、起動不良、インバータ系基板不良 | ||
L8 | 圧縮機過負荷 | コイル断線、インバータ不良、軸受不良 | ||
L9 | 圧縮機起動異常 | 圧縮機ロック、コイル断線、インバータ基板不良 | ||
LC | 伝送系異常 | 制御基板・インバータ不良、同基板間配線不良 | ||
P1 | 電源電圧の不平均 | 欠相、相間電圧バランス不良、主回路コンデンサ不良 | ||
P4 | 放熱サーミスタ異常 | 放熱フィンサーミスタ不良、インバータ基板不良 | ||
PJ | 能力設定異常 | 制御基板不良、能力設定アダプタ不良 | ||
U0 | ガス欠異常 | 冷媒不足、冷媒配管系統詰まり、閉鎖弁の開け忘れ | ||
U1 | 逆相・欠相 | 電源配線の接続不良・断線 | ||
U2 | 電圧電圧異常 | 電圧低下、T相の欠相、インバータ基板不良 | ||
U4 | 伝送系異常 | 室内・外連絡線の誤配線、室内・外基板の不良 | ・室内プリント基板の不具合 ・室外プリント基板の不具合 ・室外ファンモータの不具合 ・内-外連絡線の配線接続部の不具合 ・別売品の配線接続不具合 ・外的要因(ノイズ等) | |
U5 | リモコン不良、主リモコンどうし接続 | |||
U7 | 室外ユニット間伝送不良、又は蓄熱ユニット伝送不良 | |||
U8 | 主、従リモコン間伝送不良、従モコンどうし接続 | |||
UF | 内外連絡線の配線不良 |
運転ランプが点滅する・エラーコードが表示されるのですが、修理金額はいくらくらいですか?
エラーコード別 目安金額
エラーコード | 修理目安金額(税込) | 想定される交換部品・作業内容※初回ご訪問時に部品を持参できない場合もございます。 |
A1 | ¥22,000~28,000 | 室内機基板 |
A3 | ¥22,000~28,000 | 室内機基盤、ドレンポンプ、フロートスイッチ |
A5 | ¥22,000~32,000 | 室内機基板、室外機基板 |
A6 | ¥34,000~44,000 | 室内機ファンモータ |
AH | ¥9,000~35,000 | 室内機基板、自動清掃関連部品、ストリーマユニット |
C4 | ¥22,000~28,000 | 室内機基板、サーミスタ |
C5 | ¥22,000~28,000 | 室内機基板、サーミスタ |
C7 | ¥12,000~28,000 | 室内機基板、リミットスイッチ |
C9 | ¥22,000~28,000 | 室内機基板、サーミスタ |
E5 | ¥22,000~32,000 | 電気系統部品、冷媒系統部品 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 |
E6 | ¥22,000~32,000 | 電気系統部品、冷媒系統部品 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 |
E7 | ¥17,000~32,000 | 室外機基板、室外機ファンモータ |
F3 | ¥22000~32,000 | 電気系統部品、冷媒系統部品 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 |
H6 | ¥22,000~32,000 | 電気系統部品、冷媒系統部品 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 |
H7 | ¥17,000~32,000 | 室外機基板、室外機ファンモータ |
H8 | ¥22,000~32,000 | 室外機基板、圧縮機 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 |
J3 | ¥22,000~32,000 | 室外機基板、室外機サーミスタ |
L5 | ¥22,000~32,000 | 電気系統部品、冷媒系統部品 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 |
U0 | ¥22,000~32,000 | 電気系統部品、冷媒系統部品 ※圧縮機交換等の溶接を伴う作業が必要になる場合、 約8万~10万円程度の高額な修理となることもございます。 ※誤って冷媒ガスを放出させてしまった場合はメーカー保証対象外です |
U4 | ¥22,000~32,000 | 室内機基板、室外機基板 |
UA | ¥22,000~32,000 | 室内機基板、室外機基板 ※加湿ホースの設定で直る場合がございます。 |
- お届けの商品はセット内容記載の商品になります。その他カタログに掲載の部材は別途オプションになります。
- セット内容によっては、パネルカラーがご選択いただけない商品やカタログ記載の機能が搭載されていない商品もございます。
- 掲載しているスペック・セット内容・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。ご購入の前にはメーカーサイト及びカタログにて正確かつ最新の情報をご確認下さい。
配送日時について
- 夜間配送には対応しておりません。
- 必ずお受取りは一度にてお願いします。
- 再配達の場合、配送が翌日以降になる可能性がございます。
- お届け時間帯は09:00~13:00頃/13:00~17:00頃が目安となります。
- お届けエリアによってご希望の日程・お時間帯に添えない可能性がございます。
- 日曜祝日および希望時間帯配達に対応していないエリアもございます。
- 指定日時通りに届かなかったために発生した損害に関しましては、当社および配達業者では責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。
- 配達日当日に工事等の予定を組み込むことはお控えください。
配送について
- 配送時の配送員は1人でお伺いします。
- 商品は原則車上、軒先でお渡しいたします。
- 荷下ろし等の際に、補助が難しい場合や当日作業員の判断で助手を追加する場合は別途費用が発生する場合がございます。
- エレベーターのない物件や搬入経路に支障がある場合、一階にてお渡しいたします。
- エレベーターがある場合でも高層マンション等の場合、エントランスでのお渡しになる場合もございます。
- 納品場所の路地が狭い場合や車両通行が難しい場合、ご指定場所までのお届けが不可能な場合がございます。
商品発送後「商品が搬入できない」等の理由でのキャンセルまたは返品は致しかねます。
購入前に搬入経路やサイズ、確実に商品をお受け取りができる日程等をご確認ください。
- 上記内容によるクレームには一切対応することが出来ません。
- 必ず予めご了承いただいた上でご注文頂きます様お願いいたします。
配送料金について
ルームエアコン | 5,000 円 |
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マルチパック | 7,000 円 |
- 工事を同時にお申し込みされた場合は配送料はかかりません。
- 対象地域のみの発注となります。